海航貨運(yùn)有限公司（簡稱“海航貨運(yùn)”）的貨運(yùn)管理系統(tǒng)開發(fā)日前已基本完成，并順利發(fā)布。為確保系統(tǒng)能滿足實(shí)際業(yè)務(wù)需求，保證后期系統(tǒng)培訓(xùn)、推廣順利進(jìn)行，系統(tǒng)項(xiàng)目組于近期順利召開了貨運(yùn)系統(tǒng)項(xiàng)目專題會議，海航貨運(yùn)管理系統(tǒng)正式進(jìn)入了試運(yùn)行階段，并于7月1日正式上線。

海航貨運(yùn)管理系統(tǒng)以大韓航空、漢莎航空、新加坡航空、CHAMP、韓亞航空、南航 等的航空貨運(yùn)系統(tǒng)為參考，建立一套滿足公司實(shí)際業(yè)務(wù)要求，同時符合公司業(yè)務(wù)戰(zhàn)略目標(biāo)的一流貨運(yùn)系統(tǒng)。項(xiàng)目分為四個階段，分別是業(yè)務(wù)調(diào)研、需求分析、系統(tǒng)實(shí) 現(xiàn)和部署試運(yùn)行，2012年7月項(xiàng)目組開始了業(yè)務(wù)調(diào)研階段，中途克服了項(xiàng)目工期短，系統(tǒng)難度高和任務(wù)壓力重等困難，目前已進(jìn)入第四個部署試運(yùn)行階段。

新海航貨運(yùn)管理系統(tǒng)較舊系統(tǒng)功能更為齊全，穩(wěn)定性更高，更人性化，并且打破了傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的銷售模式，對安全保障有更好的支持，降低了人工成本并優(yōu)化業(yè)務(wù)管理流程，提升服務(wù)品質(zhì)。