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飛機租賃市場加速恢復(fù) 國產(chǎn)飛機打開新空間

時間:2023年10月21日   來源:

近日在天津舉行的第十屆中國航空金融發(fā)展(東疆)國際論壇上,與會嘉賓表示,受益于民航業(yè)加速復(fù)蘇,飛機租賃市場也快速恢復(fù),并朝著更加專業(yè)化、精細化方向發(fā)展,深度融合航空產(chǎn)業(yè)鏈。隨著國產(chǎn)飛機的發(fā)展,我國飛機租賃行業(yè)也將打開新空間。

飛機租賃市場加速恢復(fù)

今年以來,我國民航業(yè)迎來積極復(fù)蘇。中國民用航空局數(shù)據(jù)顯示,8月份,航空運輸市場保持良好恢復(fù)態(tài)勢,全行業(yè)完成運輸總周轉(zhuǎn)量116.1億噸公里,同比增長87.4%,航空運輸總體規(guī)模已連續(xù)兩個月超2019年同期水平。

從民航業(yè)的機隊來源來看,國內(nèi)航空公司租賃機隊規(guī)模的比例約為60%。隨著民航市場整體向好,民航業(yè)的復(fù)蘇動能正在逐步傳導(dǎo)至飛機租賃市場。

“飛機租賃市場供大于求的失衡狀況正在得到修復(fù),市場恢復(fù)勢能正在積聚?!惫ゃy金融租賃有限公司董事長張正華說,長期市場需求將對行業(yè)恢復(fù)發(fā)揮積極作用,市場空間仍然廣闊。

“隨著航空市場復(fù)蘇,出行需求增長,具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ闹袊袌鰧楹娇战鹑趲硇碌臋C遇?!碧旖驏|疆綜合保稅區(qū)管委會主任楊柳說。

部分飛機租賃公司業(yè)績有了明顯改善。中國飛機租賃集團控股有限公司半年報顯示,公司上半年業(yè)務(wù)發(fā)展蓬勃,財務(wù)表現(xiàn)穩(wěn)健,集團總收入為23.26億港元,較去年同期增長23%。

基于民航業(yè)強勁復(fù)蘇勢頭,不少租賃公司加大了飛機采購、交付力度。渤海租賃日前發(fā)布公告說,擬向空客公司新增采購20架A330NEO系列飛機。這是渤海租賃今年以來的第二次飛機采購計劃。

加快專業(yè)化精細化轉(zhuǎn)型

飛機租賃在我國已進入轉(zhuǎn)型新階段,專業(yè)化、精細化特征愈發(fā)明顯,創(chuàng)新模式不斷涌現(xiàn),租賃物范圍也從單體飛機擴大到飛機發(fā)動機等領(lǐng)域,不斷向產(chǎn)業(yè)鏈縱深擴展。

去年,工銀金融租賃有限公司與國航合作完成3臺以人民幣為定價貨幣的發(fā)動機經(jīng)營性租賃,這是國內(nèi)首單飛機發(fā)動機經(jīng)營租賃業(yè)務(wù)。在飛機全生命周期管理方面,工銀金融租賃有限公司積極助力航空貨運產(chǎn)業(yè)發(fā)展,2020年至今已累計完成4架“客改貨”飛機租賃業(yè)務(wù),其中3架交付境內(nèi)貨運航空公司運營,支持新型電商物流等企業(yè)引進全貨運飛機。

作為一家同時具有民用航空制造企業(yè)和航空服務(wù)業(yè)股東背景的金融租賃公司,交銀金融租賃有限公司的航空租賃業(yè)務(wù)涵蓋飛機資產(chǎn)經(jīng)營租賃、融資租賃、自有訂單出租、售后回租、資產(chǎn)交易等多種產(chǎn)品服務(wù),并具備飛機資產(chǎn)全生命周期管理的專業(yè)能力。

“市場環(huán)境的變化促使越來越多的航空租賃公司識變、應(yīng)變、求變,強調(diào)轉(zhuǎn)型發(fā)展,從過去依靠‘低價競爭’的業(yè)務(wù)模式,過渡到立足飛機全生命周期管理的高質(zhì)量發(fā)展階段?!苯汇y金融租賃有限公司黨委書記、董事長徐斌說。

天津東疆綜合保稅區(qū)一直把創(chuàng)新作為發(fā)展內(nèi)核,已經(jīng)積累了2170架租賃飛機交付經(jīng)驗,業(yè)務(wù)由租賃前端延伸至飛機全生命周期管理,飛機交易愈發(fā)活躍。全國首單綜保區(qū)內(nèi)飛機“客改貨”業(yè)務(wù)、全國首單貨機離岸租賃業(yè)務(wù)、全國首單飛機發(fā)動機離岸租賃業(yè)務(wù)先后在此落地。

截至目前,天津東疆綜合保稅區(qū)已經(jīng)完成飛機資產(chǎn)交易230余單,實現(xiàn)了租賃飛機在國際國內(nèi)市場間自由流轉(zhuǎn)。天津東疆綜合保稅區(qū)正在著力打造租賃業(yè)“三個世界級中心”,全球飛機租賃中心就是其中之一。

風(fēng)險化解處置仍是制約行業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型的主要課題之一。張正華認為,飛機租賃公司需要更加堅定地通過專業(yè)化來解決發(fā)展中的問題,探索建立更加符合飛機租賃產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律的業(yè)務(wù)體系和管理模式。

國產(chǎn)飛機打開發(fā)展新空間

值得關(guān)注的是,隨著國產(chǎn)飛機的發(fā)展,租賃公司紛紛加大國產(chǎn)飛機租賃業(yè)務(wù)布局。

隨著C919飛機開啟常態(tài)化商業(yè)運行,天津東疆綜合保稅區(qū)也即將迎來首架C919租賃業(yè)務(wù)。此次論壇上,浦銀金融租賃股份有限公司與天津東疆綜合保稅區(qū)圍繞國產(chǎn)民機金融支持與服務(wù)合作簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。未來,浦銀金融租賃股份有限公司將借助東疆綜保區(qū)的政策功能優(yōu)勢開展公司首單C919租賃業(yè)務(wù),共同支持國產(chǎn)大飛機發(fā)展。

“浦銀金融租賃股份有限公司全面切入國產(chǎn)民機建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈過程,助力國產(chǎn)民機打造更具韌性、更自主可控的產(chǎn)業(yè)鏈?!逼帚y金融租賃股份有限公司黨委副書記、總裁王鵬說。

天津東疆綜合保稅區(qū)在國產(chǎn)飛機交付方面持續(xù)領(lǐng)跑全國。數(shù)據(jù)顯示,目前中國商用飛機有限責(zé)任公司已交付ARJ21飛機中,租賃交付占比高達80%,其中超過半數(shù)落戶東疆綜保區(qū)。

張正華介紹,截至目前,工銀金融租賃有限公司累計與中國商用飛機有限責(zé)任公司簽署100架C919飛機及35架ARJ21飛機的采購協(xié)議,累計交付18架ARJ21飛機,是國產(chǎn)飛機的最大出租人之一。

據(jù)了解,天津東疆綜合保稅區(qū)正在與中國商用飛機有限責(zé)任公司共同研究推出國產(chǎn)飛機專項支持計劃,在融資支持、交易結(jié)構(gòu)等方面積極探索。

“我們要研究如何讓國產(chǎn)飛機更好地在全球航空市場‘飛起來’?!睏盍硎?,自國產(chǎn)飛機問世以來,天津東疆綜合保稅區(qū)一直積極對接制造商、租賃公司和航空公司,用十余年在飛機租賃領(lǐng)域積累的經(jīng)驗,服務(wù)國產(chǎn)飛機拓展市場,用“金融力量”讓國產(chǎn)飛機飛得更高更遠。