《中國日報》記者從順豐旗下大型無人機公司豐鳥科技獲悉，2022年1月25日，豐鳥科技正式取得了中國民航局頒發(fā)的支線物流無人機試運行許可和經營許可，標志著豐鳥科技成為全國首家可在特定場景下開展噸級大業(yè)載、長航時支線物流無人機商業(yè)試運行的企業(yè)，也成為全球首個運用特定場景運行風險評估方法獲得監(jiān)管方批準進入支線物流商業(yè)試運行的大型無人機企業(yè)。

中國民航局在2019年2月發(fā)布的《特定類無人機試運行管理規(guī)程（暫行）》提出，采用特定運行風險評估（SORA）方法制定試運行批準的審定要求，這為無人機的試運行指明了發(fā)展方向并提供了有效的具體實施路徑。豐鳥科技率先基于特定運行風險評估（SORA）方法落地支線物流場景驗證運行實踐，經過初始評審、文件審查、現(xiàn)場科目驗證等多個環(huán)節(jié)的評審，于2021年12月通過了民航局的最終審查。通過這種評估方法獲批支線物流無人機商業(yè)試運行，豐鳥科技在全球尚屬首例。

2022年將會是支線物流無人機商業(yè)運行的元年，這個中國民航局開創(chuàng)性和突破性的新舉措對行業(yè)未來的快速發(fā)展具有重大意義。獲批后，豐鳥科技將率先在西北榆林等地開展支線物流運輸服務，助力順豐集團構建“大型有人運輸機+大型支線無人機+末端投送無人機”三段式航空運輸網絡，后續(xù)將在民航局監(jiān)管與指導下適時擴展試運行范圍，循序漸進的連線組網。

大型無人機技術的發(fā)展以及物流運輸場景的商業(yè)化應用，將進一步推進綜合性航空物流建設與智慧物流建設，為無人機、物流行業(yè)帶來革命性的影響。豐鳥科技將繼續(xù)秉承“開放共贏”的合作理念，加強與業(yè)內優(yōu)秀伙伴的深入合作，共同興盛支線物流無人機生態(tài)鏈。同時，豐鳥科技作為民航局無人駕駛航空器管理領導小組運行專家組、空管專家組成員和JARUS的產業(yè)界成員，將在試運行的過程中不斷積累飛行數(shù)據(jù)和運行經驗，助力中國民航無人機相關標準和法規(guī)體系建設工作，為行業(yè)的快速發(fā)展做出重要貢獻，也向國際范圍內輸出中國民航的無人機運行樣板示范。