logo

·中文版·English

|企業(yè)郵箱 |OA辦公系統(tǒng)

行業(yè)動態(tài)

核心產(chǎn)業(yè)

民航運(yùn)輸金  融

航空置業(yè)通用航空

航空制造文化旅游

航空物流

聯(lián)系我們

地址:河南省鄭州市金水區(qū)鄭東新區(qū)龍湖中環(huán)路如意西路交叉口向北100米航空經(jīng)濟(jì)服務(wù)中心
郵編:450000
電話:0371-87519086
傳真:0371-87519086
網(wǎng)址:http://www.qdenjoy.cn/


國際視野 當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁 >行業(yè)動態(tài) > 國際視野

中國是推動航空貨運(yùn)業(yè)增長貢獻(xiàn)最大的國家

時(shí)間:2013年10月22日   來源:

10月11日消息:根據(jù)空中客車公司最新的全球貨運(yùn)市場預(yù)測,未來20年全球航空貨運(yùn)量的年均增長率將達(dá)到4.8%,屆時(shí)全球貨運(yùn)機(jī)隊(duì)規(guī)模也將增至近3000架飛機(jī),是目前數(shù)量的將近兩倍。這是空客基于全球貿(mào)易、個(gè)人消費(fèi)以及工業(yè)生產(chǎn)等全球經(jīng)濟(jì)活動的上升趨勢所做出的預(yù)測。

新興經(jīng)濟(jì)體國家是航空貨運(yùn)市場中增長最快的,印度和中國所在的亞太地區(qū)在全球貨運(yùn)市場中占據(jù)的市場份額達(dá)到了36%,2032年則將增長至42%??偟膩碚f,中國是推動航空貨運(yùn)業(yè)增長貢獻(xiàn)最大的國家,目前中國在全球航空貨運(yùn)市場中所占的份額為15%,2032年將增至22%左右。相比之下,2012年歐洲/獨(dú)聯(lián)體和北美地區(qū)的發(fā)達(dá)國家的貨運(yùn)量的全球市場份額為51%,雖然他們的貨運(yùn)量也將不斷增長,但到2032年這一比例將微降至45%。

該預(yù)測指出,到2032年,全球航空貨運(yùn)業(yè)將需要新增約2700架全貨機(jī)和由客機(jī)改裝的貨機(jī)(即通常所說的“客改貨”飛機(jī)),以滿足行業(yè)總體需求。其中半數(shù)以上是為了實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有貨機(jī)機(jī)隊(duì)的新老更替,其余的則是用于航空貨運(yùn)業(yè)發(fā)展的新的需要。這2700架新飛機(jī)中870架將是新生產(chǎn)的貨機(jī),總價(jià)值約2340億美元;約1860架將由客機(jī)改造為貨機(jī)。另外,有175架現(xiàn)在正在使用的貨機(jī)在2032年將繼續(xù)在役,成為2032年全部3000架貨機(jī)機(jī)隊(duì)中的一部分。此外,客機(jī)機(jī)腹運(yùn)輸貨物在國際貨運(yùn)中所占有的比例將繼續(xù)維持在50%左右。

空中客車公司副總裁、貨機(jī)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Andreas Hermann表示:“經(jīng)過幾年的艱難時(shí)期后,全球經(jīng)濟(jì)正在復(fù)蘇,各個(gè)新興市場將對航空貨運(yùn)的靈活性提出更高的要求,而中型貨機(jī)則是實(shí)現(xiàn)這種更高靈活性的主要方式。這也是為什么空客預(yù)測未來航空貨運(yùn)的核心需求將是中型貨機(jī)的主要原因,現(xiàn)代化的中型貨機(jī)將在未來貨運(yùn)機(jī)隊(duì)更替以及貨運(yùn)業(yè)的長期增長中發(fā)揮重大作用?!?

貨運(yùn)機(jī)隊(duì)的比例

在目前的全球貨運(yùn)機(jī)隊(duì)中,小型型貨機(jī)占23%。隨著中國和印度等國家快遞貨運(yùn)市場的蓬勃發(fā)展,小型貨機(jī)的數(shù)量將從2012年的380架增至2032年的600余架,但是該機(jī)型在全球機(jī)隊(duì)中的總比例卻會微降至約21%。

中型貨機(jī)特有的靈活性使航空公司能適應(yīng)航空貨運(yùn)市場的變化。目前現(xiàn)役機(jī)隊(duì)中中型貨機(jī)的比例為45%,并且正愈來愈多地應(yīng)用于區(qū)域快遞以及區(qū)域和遠(yuǎn)程普通貨運(yùn)服務(wù)。受新興市場經(jīng)濟(jì)增長的推動,尤其是在中國,未來中型貨機(jī)的數(shù)量也將迅速增長。2012年年底全球中型貨機(jī)數(shù)量為744架,空客預(yù)計(jì)到2032年這一數(shù)字將超過1290架。這樣一來,中型貨機(jī)在全球貨運(yùn)機(jī)隊(duì)中的比例將維持在45%。在中型貨機(jī)市場,空中客車公司的主力機(jī)型不僅有A330-200F貨機(jī),還有與歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)子公司EFW以及新科宇航(ST Aerospace)合作的A330系列客改貨飛機(jī)(A330-P2F)。

此外,目前全球貨機(jī)機(jī)隊(duì)中大型貨機(jī)所占的比例為32%,主要用于美國、歐洲和亞洲這三大市場之間的遠(yuǎn)程運(yùn)營??湛皖A(yù)計(jì)2032年大型貨機(jī)數(shù)量將達(dá)到1000余架,其在全球貨運(yùn)機(jī)隊(duì)中所占的比例也會相應(yīng)地稍有增長。

空中客車公司是業(yè)界領(lǐng)先的飛機(jī)制造商,為全球100座至500座以上級別市場提供最現(xiàn)代化、最高效的客機(jī)系列。截至目前,全球已經(jīng)有約500家客戶和用戶訂購了13200多架空中客車飛機(jī)??罩锌蛙嚬驹诜▏?、德國、英國、西班牙擁有研發(fā)中心和工廠;在美國、中國、日本和中東設(shè)有分公司,另外空中客車公司的客戶支持及培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)遍布全球。